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ERIKA MCSC-1 · Estación de carga solar autónoma

Carga solar para motos, triciclos y scooters eléctricos donde la red no llega: 20 kWh de baterías, 6 tomas inteligentes y cobro sin conexión. Funciona sin red eléctrica y sin internet. Buscamos inversores y socios para la fase piloto.

ERIKA MCSC-1 · Estación de carga solar autónoma

Acerca del Proyecto

Carga solar para motos, triciclos y scooters eléctricos donde la red no llega: 20 kWh de baterías, 6 tomas inteligentes y cobro sin conexión. Funciona sin red eléctrica y sin internet. Buscamos inversores y socios para la fase piloto.

En América Latina y el Caribe millones de vehículos eléctricos se cargan en casa con cargadores improvisados, sin supervisión y a merced de los apagones. Es lento, es peligroso y nadie lo cobra.

ERIKA es una estación compacta de carga solar, autónoma y desatendida: 5 kWp fotovoltaicos, 20 kWh de baterías LiFePO4 y 6 tomas inteligentes en corriente continua, gestionadas desde un kiosco táctil. Todo, baterías e inversor incluidos, va dentro de una columna de acero blindada.

  • Conectar y listo: identifica sola la batería (lectura Bluetooth del BMS) y carga siempre dentro de límites seguros.
  • Cobra sin internet: vales de energía firmados criptográficamente, comprados en la app ERIKA Smart o en la web y canjeados con un QR. No se pueden usar dos veces.
  • Aprende con el uso: cada carga mejora las curvas de referencia de toda la flota.
  • Plataforma ya en producción: monitoreo de flota, licencias, identidad y monedero centralizados.

Estado: prototipo funcional avanzado. El software de la estación está completo, con más de 200 pruebas automáticas, la app Android está operativa y el diseño físico está cerrado y modelado en 3D.

Siguiente paso: estación piloto, pruebas de campo y certificación CE. El primer tramo está presupuestado en 20.000 €.

Modelo de negocio: venta y operación de estaciones para operadores, negocios, cooperativas y administraciones, más ingresos recurrentes por energía prepago y licencias. Se replica en cada país sin rediseñar el producto.

¿Le interesa invertir, colaborar o operar estaciones? Escríbanos: dossier técnico y financiero bajo acuerdo de confidencialidad.

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